粉粒物料氣力輸送原理，就是將粉粒物料利用空氣將其混合，形成一種特定濃度的氣固混合物，在壓差作用下進(jìn)入輸送管道，將氣固混合物沿管道向前推進(jìn)直達(dá)受料倉(cāng)內(nèi)，固體物料在重力下落入受料倉(cāng)內(nèi)，空氣經(jīng)倉(cāng)頂除塵器過(guò)濾后排入大氣，實(shí)現(xiàn)氣固分離，達(dá)到粉粒物料遠(yuǎn)距離輸送目的。
氣力輸送系統(tǒng)之管道優(yōu)化？
布局優(yōu)化原則
優(yōu)先水平或小角度傾斜（傾斜角＞45°），避免物料沉積。
彎頭半徑≥5倍管徑（長(zhǎng)半徑彎頭），減少磨損與壓損。
避免突然變徑或分叉，采用漸縮管/漸擴(kuò)管（角度＜15°）。
材料與耐磨設(shè)計(jì)
物料類型推薦管道材質(zhì)耐磨措施
低磨損碳鋼（Q235）、PP/PE塑料普通壁厚
高磨損陶瓷內(nèi)襯鋼管、雙金屬?gòu)?fù)合管彎頭加厚或可更換襯板
防爆/防靜電不銹鋼（316L）、導(dǎo)電PVC接地電阻＜10Ω
關(guān)鍵組件選型
氣源設(shè)備：羅茨風(fēng)機(jī)（低壓）、螺桿壓縮機(jī)（高壓）。
分離器：旋風(fēng)分離器（預(yù)分離）+布袋除塵器（高效過(guò)濾）。
補(bǔ)氣裝置：長(zhǎng)距離輸送時(shí)每50~100m設(shè)置補(bǔ)氣閥。
我們通過(guò)近20多年的經(jīng)驗(yàn)積累，整理了一套一般性粉粒物料輸送的計(jì)算軟件，可實(shí)現(xiàn)一般性粉粒物料在較復(fù)雜工況條件下的氣力輸送運(yùn)算。為粉體物料輸送提供了較為全面的理論數(shù)據(jù)，然后綜合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，才能全面的將氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)完善，使系統(tǒng)更可靠。
